Vättern ist von Industrie umgeben

Die Wiege der schwedischen Industrie soll in Motala finden. Es gründete die Baltzar von Platen, Motala 1822. Eine strategische Lage, da die Werkstatt für den Bau des Kanals mit einer großen Menge an Eisenteilen liefern würde, Werkzeuge, Schleusen und Brücken.

Der Bau des Kanals, der wiederum war eine Voraussetzung für das, was später Industrialisierung bezeichnen würde. Sie brauchten schnellere Transportwege für das zu verarbeitende Material und die fertigen Produkte. Die Idee eines Kanals hatte sich um lange bevor von Platen präsentierten ihre Gedanken „Abhandlung über canaler von Schweden“. Bereits in den 1500er Jahren, Bischof Brask, ihn mit dem Tag, darüber nachgedacht. So kann man wohl diesen Kanal vorstellen, die Idee hatte Wurzel genommen, wenn von Platen 1806 präsentiert seine These für König Gustav IV Adolf. Der König sagte ja zu dem Projekt ein paar Jahre später, 1810 legte eine Schaufel in den Boden. Aber die Industriegeschichte ist viel älter als die, 600 Jahr, insbesondere. Wasserkraft, große Wälder, das Erz und Transport auf Vättern attraktives Gebiet gemacht zur Herstellung von unter anderem Mehl und entsprechen den Stahl, Boote und Lokomotive. Zu den ersten Betrieben ist das, was Forsviks Einsatz kam zu sein. hier, auf dem Bauernhof Forsvik, wo Lake Creek fließt in Seegrund und See, war in der Mühle frühen 1400er. Der Hof wurde zum Vadstena gespendet, die ein Sägewerk gebaut und eine Schmiede. Wasser Sägewerk in Forsvik ist das erste bekannte Sägewerk des Landes, die schriftlich erwähnt wird,. In Forsviks vattensåg gesägten Bretter zum Klostergebäude in Vadstena. Das Kloster nimmt früh sogar eine Hammermühle. An der Reformation 1527 und die Auflösung des Klosters wurde die Krone Forsvik. Holz zersägt in Forsvik wurde zum Schloss transportiert in Vadstena Gustav Vasa begann mit dem Bau. Heute verwenden Forsviks ein beliebtes Museum mit historischen Gebäuden, spannende Ausstellungen, eine Arbeitsbahn und was auch die Besucher in Form von Rationen benötigt.

Eines der wenigen erhaltenen Hütten
Wir fahren weiter in der Industriegeschichte der Spur und finden ein Stück Vätterns Norden entlang der Westküste eines des Landes wenige erhaltenen Kabinenausstattung, Igelbäcken Explosion, nur wenige Meter von der Bundesstraße entfernt 49. Die ursprüngliche Hütte wurde gebaut 1696 und war einer von vielen hundert Gießereien in der Region, die von Erzlagerstätten und Wälder milades Kohle profitiert, der wichtigste Bestandteil des Erzes in Roheisen zu verwandeln. Die aktuelle Hütte aus den frühen 1800er Jahren wurde bis in dem angetriebenen 1923.

Gruvhistoria
Wir setzen die Reise weiter nach Norden, Askersund Vergangenheit und auf Zinkgruvan, Vielleicht am besten als ein bedeutender Produzent von Zink bekannt- und Erz. Die aktuelle Bergbau bis auf die 1300 Meter kann nicht sommarturistens Ziele. Es ist jedoch der Ursprung des heutigen Bergbau, und dann abfällt wir wieder zurück ins Mittelalter. Bereits in den 1200er Jahren wurde Eisenerz in mehreren Minen in dem Gebiet nordöstlich des Vättern abgebaut. Für eine Reihe von Jahren, in 1300 ersten Halbzeit war St. Birgitta Garpa, Västerby, Minen Amme und Nyhytte, die sie von ihrem Vater geerbt Birger Persson. Nach mehrfachem Besitzerwechsel und Entwicklung des Bergbaus durch die Jahrhunderte, wie kommen wir zu 1863 wenn Alfred Nobel Test Blasten in Knalla Mine. Und es ist hier finden Sie es interessanten Besuch, um das Ziel finden, Zinkgruvans Museum. Ein Museum, das in vielerlei Hinsicht mit geführten lebendig ist sowohl über als auch unter der Erde. Seit ein paar Jahren, haben Sie die Möglichkeit, mit erfahrenen Bergleute zu gehen 200 Meter nach unten.

Motala Works
wieder Straße, Nun Süden und Motala und die eigentliche Wiege der Industrialisierung. Auch hier treffen wir uns zu einem noch erfolgreichen High-Tech-Industrie-Unternehmen mit dem gleichen Namen wie der Baltzar von Plan, die Grundlage gelegt - Motala Works. Aber es ist hier nicht ein Urlaub Besucher finden ihren Weg, aber Motala Industrial Museum auf dem Gelände neben dem Kanal, wo das Geschäft gestartet. Hier wird eine Vielzahl von Objekten vom Beginn des Bau des Kanals auf die aktuelle Produktion angesehen und bewundert. Carlsund Loket aus 1862, ein bisher 1300 gebautes Lokomotive, die 700 die Dampflokomotive. Ein weiteres Beispiel ist ein sjöångmaskin aus 1915 dass das Schiff Lancheron nach St. Petersburg geliefert werden. Weltkrieg und Revolution war im Weg als Boot und Motor blieb in Motala.

Abbau
Kalkstein wurde im Gebiet nördlich von Omberg seit dem Mittelalter abgebaut. Der Stein wurde als Baumaterial für beide Alvastra des Kanals, und nicht zuletzt die Festung Karlsborg verwendet. Kalkstein Bergbau weiterhin überall auch in Borghamn wo zwei Steinindustrie Extrakte und verfeinert Stein für den Bau, Erdgeschoss, Treppen, Arbeitsplatten, usw.. Borghamn, neben Gewinnung von Steinen hat als Fischereihafen serviert, ist einen Besuch wert, aber ein Stein Museum suchen, gibt es in der Tat eine solche Örberga an der Kirche südlich von Vadstena.

Husqvarna Huskvarna
Um das nächste Ziel auf der Jagd nach spannender Industrie finden trägt es nach Süden, Huskvarna, Stadt, die mit Jönköping gesagt werden kann, werden hopväxt. Zur Liste alle unter der Marke Husqvarna hergestellten Produkte würde eine lange Liste sein. Hier wird die Geschichte zurück zu 1620 Neue Gewehrfabrik dann gebildet. Es war eine Entscheidung des Gustav Adolf, die im Krieg mit mehreren Ländern war. Als er König wurde erbte er drei Kriege und später kam er in mehreren anderen teilnehmen. Dies bedeutete, dass sie brauchten Waffen Produktion im Land zu gewährleisten und so wurde die Entscheidung fünf sogenannte Fabriken, das war ein Jönköping. Schließlich zog nach Huskvarna Jönköping Gewehrfabrik, um die Vorteile von Huskvarna Fall zu übernehmen und war schließlich in der heutigen Husqvarna. Für viele ist es sicherlich der Name von Husqvarna mit Waffen verbunden sind. Andere können mehr von Nähmaschinen denken, Motorräder, Kettensägen ... Das heißt, Liste der Elemente unter dem Markennamen hergestellt ist lang und Husqvarna Produktion und Bedeutung für Schweden sind in der besten Art und Weise an dem Husqvarna Museum von dem Huskvarna Heimatverein mit Unterstützung von Husqvarna AB ausgeführt wird dargestellt. Die Sammlung ist mit vielen interessanten Überraschungen, die eine Hotdog-Maschine in den 1960er Jahren versucht zu starten, mit mikrovågseknik. Und das war mit der Rechtschreibung. Husqvarna Name stammt aus der Mühle über den Fall bereits 1528 Namen ‚Husquernen‘, Gehäuse Mühle. Moderne Sprache geändert Name der Stadt zu Huskvarna, während die Firma Husqvarna die alte Rechtschreibung Form beibehalten.

Der Stick, der die Welt erobert
Lagerfeuer sind von entscheidender Bedeutung gewesen für den Menschen. Flinta, Stahl und Zunder wurden in den frühen 1800er Jahren mit Phosphor Spiel ersetzt, in viele Stücke lethal Erfindung. Sticks können das Feuer nur durch den Kontakt zwischen zwei Stöcken schlagen. Dies führte zu zahlreichen Störungen und Unfälle. Die meisten ernst war, dass die Nadeln die giftigen gelben Phosphor enthalten. Also diese Art von Spielen wurde in immer mehr Ländern verboten. Dies löste einen schwedischen Forscher, Gustaf Erik Pasch erfand das Sicherheitsspiel „Licht nur auf dem Box-Plan“. Pasch erhielt ein Patent aber nicht bis zur Vermarktung. Es war stattdessen jönköping bördige John Edvard Lundström, der Jönköping Spiel gestartet. Experimente mit Stöcken und Plan nahmen sich Zeit, aber auf der Weltausstellung in Paris 1855 den Stick Arbeit drehte sich um und stieß auf großes Interesse. Dies ist nur eine Auswahl aus der Geschichte dieses schwedischen Blockbuster. Sie wollen natürlich mehr wissen und besuchen als die einzig Spiel Museum der Welt, die in Jönköping liegt. Im Spiel der ursprünglichen Fabrikgebäude 1848 zum Leben säkerhetständstickans Geschichte.

Die einzige verbleibende Zündholzfabrik
Ein Stück des Nordens, westlich des Vättern und ein Stück landeinwärts, Tidaholm, wir mehr Spiel Historie, und tatsächlich, Schwedens einzige verbleibende Zündholzfabrik im Besitz von Swedish Match. Darüber, wie es war, dass Ivar Kreuger in den späten 1920er Jahren gesteuert 72 Prozent der Welt Zündholzproduktion und wie die Geschichte nach dem entwickelt, Ja wird es bekommen Tidaholms Museum zu besuchen, um mehr darüber zu erfahren,. Und wie es dazu kam, dass in Tidaholm auch zwischen 1903 und 1934 hergestellt 1000 Fahrzeug, Autos und Lastwagen bei Tidaholms Nutzung. Auch nach Ablauf dieser Frist hat einige Fahrzeuge hier, die meisten specialtyp, wie Feuerwehrfahrzeuge und gepanzerte Fahrzeuge, unter dem Namen Tidaholm Works.